Soporte para portaequipajes de MotoBags
El sistema de cierre rápido MotoBags puede ajustarse fácilmente para adaptarse a la mayoría de portaequipajes tubulares del mercado. Aquí tienes una guía detallada para ver rápidamente qué portaequipajes son compatibles.
✅ = Totalmente compatible con nuestro sistema de liberación rápida
⚠️ = Compatible tras sencillas adaptaciones
❌ = No compatible con nuestro sistema de liberación rápida
Selecciona tu motocicleta:
- BMW
- R1300GS
- R1200/1250GS / Adventure (Liquid Cooled)
- R1200GS / Adventure (Oil cooled)
- F900GS / Adventure
- F850GS / Adventure
- F750GS
- F800GS
- F800GS Adventure
- F700GS
- Ducati
- Harley-Davidson
- Honda
- Husqvarna
- KTM
- 1290 Super Adventure S / R
- 790 / 890 Adventure / R
- 1190 Adventure / R
- 1090 Adventure R
- 1050 Adventure
- 950 / 990 Adventure
- Royal Enfield
- Suzuki
- Triumph
- Yamaha
Cómo ajustar el sistema de liberación rápida
Para ver despieces e ilustraciones detalladas, consulta nuestro manual:
👉 MotoBags Sistema de liberación rápida Manual
Información general sobre el montaje de portaequipajes
El sistema de liberación rápida MotoBags se puede ajustar fácilmente para adaptarse a la mayoría de los bastidores en el mercado, y funciona mejor en bastidores tubulares de 18 mm que no tienen elementos salientes.
El pestillo de bloqueo necesita un espacio mínimo de 13 cm en el portaequipajes para poder cerrarse, como se ilustra en la foto de abajo. El pestillo de bloqueo se puede reubicar y el sistema de liberación rápida se puede ajustar para adaptarse a bastidores de diferentes tamaños, lo que es muy recomendable para un ajuste óptimo.
Dimensiones de bastidor compatibles
- Altura interior mínima del bastidor: ≤ 180mm/7,08"
- Anchura mínima del bastidor interior: ≤ 209mm/8.22"
- Altura máxima del bastidor interior: ≥ 230mm/9,05"
- Anchura máxima del bastidor interior: ≥ 380mm/14,96"
❌ Bastidores incompatibles
Los siguientes diseños de portabultos de terceros NO PUEDEN utilizarse junto con nuestras MotoBags, independientemente del sistema de liberación rápida o del sistema de sujeción fija.
SW-Motech SLC
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de sujeción fija
Shad 3P System Side Case Racks
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de sujeción fija
Hepco & Becker C-Bow Racks
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de sujeción fija
GIVI Monokey racks
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de sujeción fija
⚠️ Preste atención a los siguientes bastidores:
⚠️ GIVI Outback Trekker racks
❌ En general NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
✅ Se adapta a nuestro sistema de sujeción fija
Hepco & Becker racks
❌ En general NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
✅ Se adapta a nuestro sistema de sujeción fija
SW Motech PRO Carrier racks
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
✅ Se adapta a nuestro sistema de sujeción fija (es necesario taladrar)
SW Motech EVO Carrier racks
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
✅ Se adapta a nuestro sistema de sujeción fija
Shad 4P System Side Case Racks
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
✅ Se adapta a nuestro sistema de sujeción fija
BUMOT Pannier Racks
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
✅ Se adapta a nuestro sistema de sujeción fija
Outback Motortek racks
- X-Frame
- 2018 Africa Twin Adventure Sports (OBM-CRF1000-STPR-18-BL)
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
✅ Se adapta a nuestro sistema de sujeción fija
GIVI PL189
❌ NO se adaptan a nuestro sistema de liberación rápida
✅ Se adapta a nuestro sistema de sujeción fija, si se retiran la abrazadera superior y los pasadores inferiores
BMW 650GS Sertao OEM Racks
⚠️ No probado con nuestro sistema de liberación rápida = ajuste No garantizado
En la inspección visual el ajuste podría ser posible pero no confirmado. Será necesario realizar ajustes y colocar el mecanismo de cierre a la izquierda o a la derecha de la abrazadera de la cremallera central. Podría ser necesario taladrar agujeros fijos en la placa trasera.
✅ Se adapta a nuestro sistema de sujeción fija
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Sistema de montaje fijo
¡Siempre incluimos el sistema original Fixed Puck con todas las MotoBags!
La información que figura a continuación sólo es válida cuando se utiliza el método del sistema de sujeción fija para fijar las MotoBags a los portaequipajes.
Cómo convertir tus MotoBags de QRS al sistema de sujeción fija
PDF: Instrucciones de instalación para la sujeción fija de las MotoBags